En 2018, la UE se fijó un objetivo de reducción del 50% de las muertes y lesiones graves en carretera de aquí a 2030, a través de un Plan de Acción Estratégico y un marco político 2021-2030 sobre seguridad vial. En marzo de 2023, la Comisión presentó un paquete de propuestas para abordar este tema, que también se ha incorporado en la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente, en el nuevo Reglamento RTE-T y en el marco de movilidad urbana.
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Portada » Actualidad » Noticias » Unión Europea »La Comisión acoge con satisfacción el acuerdo provisional de modernización de las investigaciones de accidentes marítimos
Aunque la seguridad marítima en las aguas de la UE es muy elevada, con pocas víctimas mortales y sin grandes vertidos de petróleo recientes, cada año se siguen notificando más de 2,000 accidentes e incidentes marítimos.
El Consejo adopta un nuevo marco para sistemas de transporte inteligentes
Consejo revisa la Directiva sobre Sistemas de Transporte Inteligentes de 2010, adoptando un nuevo marco con vistas a acelerar la transición digital y una movilidad más inteligente
Euro 7: el Consejo adopta su posición sobre las emisiones de turismos, furgonetas, autobuses y camiones
El Consejo adoptó su posición sobre el Reglamento Euro 7, que busca mejorar las normas de emisiones y reducir la contaminación del transporte por carretera, incluyendo turismos, furgonetas y vehículos en un solo acto legal.
Economía circular: mejorar el diseño y la gestión de los vehículos al final de su vida útil para un sector del automóvil más eficiente
Las medidas de circularidad abarcan el diseño, la producción y el tratamiento al final de la vida útil de los vehículos, y están destinadas a promover la competitividad del sector y el fortalecimiento del mercado único al tiempo que se contribuye a alcanzar los objetivos ambientales y climáticos.
La ecologización del transporte de mercancías: un mayor beneficio económico con menor impacto medioambiental
Las medidas de ecologización van dirigidas a la mejora en la gestión de las infraestructuras y los servicios ferroviarios, a la promoción del uso de camiones de bajas emisiones y a la provisión de información más precisa sobre las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del sector.
Pacto Verde Europeo: Se alcanza un acuerdo sobre la reducción de las emisiones del transporte marítimo mediante el fomento de combustibles sostenibles
La Comisión acoge con satisfacción el acuerdo político alcanzado entre el Parlamento Europeo y el Consejo, que aumenta la contribución del transporte marítimo para la consecución del objetivo a escala de la UE de reducir las emisiones netas de gases de efecto invernadero en al menos un 55 % de aquí a 2030, y para lograr la neutralidad climática en 2050.
Pacto Verde Europeo: acuerdo para una nueva ley ambiciosa relativa a la implantación de una infraestructura para los combustibles alternativos
La Comisión acoge con satisfacción el acuerdo político alcanzado entre el Parlamento Europeo y el Consejo para aumentar el número de estaciones de recarga eléctrica y repostaje de hidrógeno de acceso público en particular a través de los principales corredores y centros de transporte de la Unión Europea.
La Comisión propone requisitos actualizados para el permiso de conducción y una mejor aplicación transfronteriza de las normas de tráfico
La Comisión presentó propuestas destinadas a modernizar las normas sobre los permisos de conducción, tales como introducir un permiso de conducción digital válido en toda la UE y nuevas disposiciones para facilitar la aplicación de las normas de tráfico a través de las fronteras.
Ayudas estatales: La Comisión propone normas para simplificar los procedimientos aplicables a las ayudas estatales al transporte ecológico
La Comisión Europea ha propuesto un Reglamento del Consejo por lo que permite a la Comisión eximir de la obligación de notificación previa, conforme la normativa de la UE sobre ayudas estatales, determinados tipos de por ayudas al transporte por ferrocarril, vías navegables interiores y multimodal, con el objetivo de promover el transporte ecológico.