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Portada » Actualidad » Noticias » Unión Europea » Movilidad » La Comisión acoge con satisfacción el acuerdo provisional de modernización de las investigaciones de accidentes marítimos

La Comisión acoge con satisfacción el acuerdo provisional de modernización de las investigaciones de accidentes marítimos

13/02/2024 | seguridade marítima

— La Comisión acoge con satisfacción el acuerdo político alcanzado entre el Parlamento Europeo y el Consejo sobre la investigación de accidentes marítimos. 

— El acuerdo moderniza una Directiva de 2009. La Directiva se aplica únicamente a los buques de transporte marítimo a los que se aplican los convenios internacionales o a los buques pesqueros.

Bruselas, 13 de febrero de 2024. Aunque la seguridad marítima en las aguas de la UE es muy elevada, con pocas víctimas mortales y no se han producido recientemente grandes vertidos de petróleo, cada año se siguen notificando más de 2,000 accidentes e incidentes marítimos.

Entre las nuevas medidas clave, los colegisladores acordaron incluir en el ámbito de aplicación de la Directiva los accidentes más graves que afectan a buques pesqueros más pequeños (de menos de 15 metros).

La Agencia Europea de Seguridad Marítima (AESM) proporcionará apoyo operativo y formación a las autoridades nacionales de investigación a petición de estas, respetando al mismo tiempo su independencia operativa.

La Directiva revisada también adapta el Derecho de la UE a las disposiciones internacionales más actualizadas adoptadas por la Organización Marítima Internacional. 

Las nuevas normas exigen que las autoridades de investigación de accidentes de los Estados miembros participen en un proceso de revisión inter pares para aprender unos de otros y mejorar sus procedimientos y resultados.        

Próximas etapas

El acuerdo político alcanzado debe ahora adoptarse formalmente. Una vez que el Parlamento Europeo y el Consejo hayan completado este proceso, las nuevas normas se publicarán en el Diario Oficial de la Unión Europea y entrarán en vigor 20 días después.

Los Estados miembros dispondrán de 30 meses para transponer la Directiva.

Antecedentes

La Comisión presentó esta legislación en junio de 2023 como parte del paquete de seguridad marítima.

Tal como se establece en el Pacto Verde Europeo, la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente y el Plan de Acción «Contaminación Cero», la Comisión tiene la visión de situar el transporte marítimo en la senda hacia cero emisiones, contaminación y accidentes.

Más información: Comisión Europea

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