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Galicia aboga en Bruselas por el establecimiento de un marco de transición justa para el sector del automóvil
— El director general de Relaciones Exteriores y con la UE, Jesús Gamallo, representó a Galicia en el 148º pleno del Comité Europeo de las Regiones (CdR) en el que se debatió sobre las nuevas propuestas europeas en materia de descarbonización del transporte con la comisaria del ramo, Adina Vălean.
— En este pleno, también se debatió sobre la nueva agenda rural europea y sobre la programación de los nuevos fondos estructurales con la vicepresidenta de la Comisión Europea, Dubravka Šuica, y con los comisarios de Agricultura y Desarrollo Rural, Janusz Wojciechowski, y de Cohesión y Reformas, Elisa Ferreira.
Bruselas, 27 de enero de 2022.- El director general de Relaciones Exteriores y con la UE, Jesús Gamallo, ha representado a Galicia a lo largo de un 148º pleno del Comité Europeo de las Regiones en el que se presentaron, para su aprobación, seis dictámenes y una resolución y en el que sus miembros pudieron debatir con varios comisarios europeos sobre asuntos de relevancia para la comunidad gallega, como «la Estrategia de movilidad inteligente y sostenible» de la UE con la comisaria de Transportes, Adina Vălean.
En línea con los objetivos del Pacto Verde Europeo, esta estrategia, publicada hace poco más de un año, orienta la transformación ecológica y digital del transporte con el objetivo de reducir en un 90% sus emisiones de aquí a 2050. En concreto, la Comisión Europea propone pasar a vehículos de cero emisiones a partir de 2035, lo que ha de impactar significativamente en las regiones automovilísticas como Galicia. En este sentido, el CdR aboga, en uno de los dictámenes aprobados durante este pleno, por un mecanismo de transición justa para estas regiones, así como nuevas disposiciones que permitan un mejor diálogo multinivel a favor de una transición justa.
Esta demanda tiene su origen en el Grupo Interregional de la Automoción del CdR, del que forma parte Galicia desde su constitución hay más de 10 años. El CdR está preparando ahora una alianza más amplia de regiones con una industria automovilística fuerte para demandar una transición justa para ellas y para su mano de obra. El sector de la automoción europeo constituye un poderoso motor de empleo industrial al representar el 6% del empleo en la UE y contar con 3.000 empresas proveedoras de los grandes fabricantes, pymes en su inmensa mayoría. En Galicia, este sector supone un 13,5% de su PIB y da empleo directo alrededor de 25.000 personas.
Por otro lado, los miembros del CdR debatieron sobre cómo coordinar las inversiones para revitalizar las zonas rurales a través de un Pacto Rural Europeo, lanzado en diciembre, y sobre cómo asegurar un buen inversión del casi medio billón de euros con que cuenta la política de cohesión 21-27.
Tras la entrada en vigor de la nueva legislación el pasado mes de julio, los Estados miembros están ahora a preparar los llamados acuerdos de asociación con la Comisión Europea, en los que se recogen las líneas principales de actuación de los fondos estructurales 21-27.
Asegurar la complementariedad y las sinergias entre las diferentes fuentes de financiación comunitaria (política de cohesión, NextGenerationUE…) supone un reto y una prioridad para las administraciones públicas, tal y como ya había avanzado el director general de Relaciones Exteriores y con la UE, Jesús Gamallo, durante la última reunión del año del patronato de la Fundación Galicia Europa.
El Comité Europeo de las Regiones
El Comité Europeo de las Regiones es la asamblea consultiva en la que están representados los entes locales y regionales de la Unión Europea. En representación de la Comunidad Autónoma de Galicia, el miembro titular es el presidente de la Xunta de Galicia, mientras que el cargo de miembro suplente recae en el director general de Relaciones Exteriores y con la UE. La Fundación Galicia Europa presta apoyo a la participación gallega en esta asamblea.