— A Comisión acolle con satisfacción o acordo político alcanzado entre o Parlamento Europeo e o Consello sobre a investigación de accidentes marítimos,

— O acordo moderniza unha Directiva de 2009. A Directiva aplícase unicamente aos buques de transporte marítimo aos que se aplican os convenios internacionais ou aos buques pesqueiros.

Bruxelas, 13 de febreiro de 2024. Aínda que a seguridade marítima nas augas da UE é moi elevada, con poucas vítimas mortais e non se produciron recentemente grandes verteduras de petróleo, cada ano séguense notificando máis de 2,000 accidentes e incidentes marítimos.

Entre as novas medidas clave, os colexisladores acordaron incluír no ámbito de aplicación da Directiva os accidentes máis graves que afectan a buques pesqueiros máis pequenos (de menos de 15 metros).

A Axencia Europea de Seguridade Marítima (AESM) proporcionará apoio operativo e formación ás autoridades nacionais de investigación a pedimento destas, respectando ao mesmo tempo a súa independencia operativa.

A Directiva revisada tamén adapta o Dereito da UE ás disposicións internacionais máis actualizadas adoptadas pola Organización Marítima Internacional.  

As novas normas esixen que as autoridades de investigación de accidentes dos Estados membro participen nun proceso de revisión inter pares para aprender uns doutros e mellorar os seus procedementos e resultados.

Próximas etapas

O acordo político alcanzado debe agora adoptarse formalmente. Unha vez que o Parlamento Europeo e o Consello completasen este proceso, as novas normas publicaranse no Diario Oficial da Unión Europea e entrarán en vigor 20 días despois.

Os Estados membro dispoñerán de 30 meses para transpoñer a Directiva.

Antecedentes

A Comisión presentou esta lexislación en xuño de 2023 como parte do paquete de seguridade marítima.

Tal como se establece no Pacto Verde Europeo, a Estratexia de Movilidad Sostenible e Intelixente e o Plan de Acción «Contaminación Cero», a Comisión ten a visión de situar o transporte marítimo na senda cara as cero emisións, contaminación e accidentes.

Máis información: Comisión Europea