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10/06/2020

Hacia un sector del transporte acuático de la UE neutro en carbono y competitivo: el Consejo adopta unas Conclusiones

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El futuro del transporte marítimo y de la navegación interior es neutro en carbono, sin accidentes, automatizado y competitivo, afirma el Consejo en sus Conclusiones adoptadas mediante procedimiento escrito.

Bruselas, 10 de junio de 2020. Las Conclusiones subrayan la importancia vital del sector marítimo y de la navegación interior para aportar bienes esenciales a los ciudadanos europeos, como pone de manifiesto el papel fundamental que está desempeñando el sector durante la pandemia de COVID-19. El Consejo elogia en particular el papel fundamental de la gente de mar, los trabajadores de la navegación interior y los trabajadores portuarios para mantener abiertas las cadenas de suministro.

El texto también respalda la visión del sector marítimo y fluvial de la UE que figura en la declaración adoptada en la reunión ministerial marítima informal organizada por la Presidencia croata en Opatija (Croacia) el 11 de marzo de 2020.

Oleg Butković, ministro de Medio Marino, Transportes e Infraestructuras de Croacia, presidente del Consejo declaró: «Para la presidencia croata, un sector del transporte acuático de la UE sostenible, con la tecnología más reciente y competitivo es una prioridad desde el principio, y la crisis de la COVID-19 ha demostrado que esta visión sigue siendo pertinente. Lograremos alcanzar este fin invirtiendo en la transformación digital, la seguridad y las personas que trabajan en el sector. Esto es lo que da, y seguirá dando, una ventaja competitiva al sector del transporte marítimo y fluvial de la UE.»

Más información

Perspectivas para el futuro: Hacia un sector del transporte acuático de la UE neutro en carbono, sin accidentes, automatizado y competitivo: texto completo de las Conclusiones del Consejo
Comunicado de prensa de la Presidencia tras la reunión informal de ministros de transporte en Opatija (Croacia), 11 de marzo de 2020

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